Piko
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H0 AC Sound Diesellok My 1100 DSB IV
H0-Spur AC digital mit Sound, Diesellokomotive My 1100 der DSB, Epoche IV
Neuheit 2022: Über Geschmack lässt sich trefflich streiten, es gibt jedoch Dinge, deren Eleganz über jeden Zweifel erhaben ist. Von der unbestrittenen Eleganz des Vorbilds dürfen auch die neuen PIKO Modelle der NoHAB profitieren. Um diesen Gesamteindruck zu erreichen wurde großer Wert auf Details gelegt.
Die seitlichen Lüftungsgitter werden als stark gliedernde Elemente des Lokkastens mit feinen Ätzteilen ausgeführt und sind ein absoluter Blickfang. Aber auch die markanten stirnseitigen Scheiben sowie die seitlichen Bullaugen tragen durch den perfekt bündigen Sitz zum hervorragenden Bild bei.
Vollendet wird der Eindruck durch die präzise und hochdetaillierte Gestaltung der Drehgestelle. Als Antrieb dient ein kräftiger und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Verschiedene Beleuchtungsfunktionen und der kernige Klang der Soundversionen sorgen für abwechslungsreichen Betrieb auf der Anlage. Das Modell der My 1100 der DSB verfügt in der Soundversion bereits ab Werk über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder.
Modelldetails:
- Stromsystem: Wechselstrom
- Bahnverwaltung: DSB
- Epoche: IV
- Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
- Maß [mm]: 218
- Mindestradius [mm]: 358
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder
- Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
- (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Neuheit 2022: Über Geschmack lässt sich trefflich streiten, es gibt jedoch Dinge, deren Eleganz über jeden Zweifel erhaben ist. Von der unbestrittenen Eleganz des Vorbilds dürfen auch die neuen PIKO Modelle der NoHAB profitieren. Um diesen Gesamteindruck zu erreichen wurde großer Wert auf Details gelegt.
Die seitlichen Lüftungsgitter werden als stark gliedernde Elemente des Lokkastens mit feinen Ätzteilen ausgeführt und sind ein absoluter Blickfang. Aber auch die markanten stirnseitigen Scheiben sowie die seitlichen Bullaugen tragen durch den perfekt bündigen Sitz zum hervorragenden Bild bei.
Vollendet wird der Eindruck durch die präzise und hochdetaillierte Gestaltung der Drehgestelle. Als Antrieb dient ein kräftiger und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Verschiedene Beleuchtungsfunktionen und der kernige Klang der Soundversionen sorgen für abwechslungsreichen Betrieb auf der Anlage. Das Modell der My 1100 der DSB verfügt in der Soundversion bereits ab Werk über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder.
Modelldetails:
- Stromsystem: Wechselstrom
- Bahnverwaltung: DSB
- Epoche: IV
- Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
- Maß [mm]: 218
- Mindestradius [mm]: 358
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder
- Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
- (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
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Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
