Brawa
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Brawa - H0 / 1:87 DC Gleichstrom - Lok + Wagen - Neuheiten bitte jetzt vorbestellen
H0 DC Sound Diesellokomotive 290 DB
H0-Spur DC digital mit Sound, Diesellokomotive Baureihe 290 083-5 der DB, Epoche IV
Modell:
- Alle Achsen angetrieben
- Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
- geätzte Kühlergitter
- frei stehende Griffe und Griffstangen
- freier Blick durch das Führerhaus
- Nachbildung des Bremsgestänges
- vorbildgetreue Wiedergabe der Drehgestellrahmen inkl. Achsgetriebe
- Originalsound und angetriebener Lüfter
- filigrane elektronische Kupplung mit NEM-Aufnahme
- Rangierlicht und rotes Schlusslicht einzeln schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung
Vorbild:
Vor rund 50 Jahren, am 4. August 1964, stellte die Deutsche Bundesbahn die erste von später insgesamt 511 gelieferten Lokomotiven der Baureihen V90/290 und 291 von Mak in Dienst. Die Lokomotiven waren für den schweren Rangier- und Übergabedienst entwickelt worden. Um den Betrieb zu vereinfachen wurde eine Vielzahl der Lokomotiven mit Funkfernsteuerung und automatischer Kupplung ausgerüstet, was man durch die Vergabe der neuen Baureihen 294, 295 und 296 von außen sichtbar machte.
Die Lokomotivfamilie ist bis heute zuverlässig im Einsatz und erst mit Erscheinen der neuen Voith Gravita lässt die DB AG die ersten Lokomotiven der BR 291/295 aus dem Unterhaltungsbestand ausscheiden.
Modell:
- Alle Achsen angetrieben
- Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
- geätzte Kühlergitter
- frei stehende Griffe und Griffstangen
- freier Blick durch das Führerhaus
- Nachbildung des Bremsgestänges
- vorbildgetreue Wiedergabe der Drehgestellrahmen inkl. Achsgetriebe
- Originalsound und angetriebener Lüfter
- filigrane elektronische Kupplung mit NEM-Aufnahme
- Rangierlicht und rotes Schlusslicht einzeln schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung
Vorbild:
Vor rund 50 Jahren, am 4. August 1964, stellte die Deutsche Bundesbahn die erste von später insgesamt 511 gelieferten Lokomotiven der Baureihen V90/290 und 291 von Mak in Dienst. Die Lokomotiven waren für den schweren Rangier- und Übergabedienst entwickelt worden. Um den Betrieb zu vereinfachen wurde eine Vielzahl der Lokomotiven mit Funkfernsteuerung und automatischer Kupplung ausgerüstet, was man durch die Vergabe der neuen Baureihen 294, 295 und 296 von außen sichtbar machte.
Die Lokomotivfamilie ist bis heute zuverlässig im Einsatz und erst mit Erscheinen der neuen Voith Gravita lässt die DB AG die ersten Lokomotiven der BR 291/295 aus dem Unterhaltungsbestand ausscheiden.
519,90 €
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Neuheit, Vorbestellung möglich, Zahlung erst bei Lieferung
Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
