Brawa
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44000
- 44999 H0 - Triebwagen
H0 AC Sound Triebwagen BR 445 DB AG
H0-Spur AC digital mit Sound, TWINDEXX VARIO ® Regio-Doppelstock-Triebzug Baureihe 445 der DBAG, Epoche VI
Modelldetails:
- Lichtwechsel
- Schlusslicht extra schaltbar
- Führerraumlicht
- Fahrgastraumlicht in Unter- und Oberstock
- Rangierlicht
- Fernlicht mit langsamen Aufblenden (Wechsel mit Fahrtrichtung)
- Beleuchtete Zugzielanzeigen
- Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar
- Alle Lichtfunktionen dimmbar
- Digitalschnittstelle
- Decoder
- Zugbeeinflussung durch Bremsabschnitte
- ZugBUS und stromführende Kupplung
- Sound
Vorbild:
Doppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX VarioDoppelstockflotte wird durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden.
Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional eingesetzt werden.
Modelldetails:
- Lichtwechsel
- Schlusslicht extra schaltbar
- Führerraumlicht
- Fahrgastraumlicht in Unter- und Oberstock
- Rangierlicht
- Fernlicht mit langsamen Aufblenden (Wechsel mit Fahrtrichtung)
- Beleuchtete Zugzielanzeigen
- Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar
- Alle Lichtfunktionen dimmbar
- Digitalschnittstelle
- Decoder
- Zugbeeinflussung durch Bremsabschnitte
- ZugBUS und stromführende Kupplung
- Sound
Vorbild:
Doppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX VarioDoppelstockflotte wird durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden.
Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional eingesetzt werden.
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Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
